焊接電阻測(cè)試儀RM3546
不受溫度變化的影響，準(zhǔn)確測(cè)量電阻
防止因電過(guò)輸入而導(dǎo)致測(cè)量?jī)x器發(fā)生故障
使測(cè)量配線的處理更加
希望能檢測(cè)出以往無(wú)法發(fā)現(xiàn)的輕微焊接不良
希望構(gòu)建零停機(jī)的全自動(dòng)檢查產(chǎn)線
RM3546是為了滿足這些電池市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)的焊接電阻測(cè)試儀
焊接電阻測(cè)試儀應(yīng)用案例
鋰電池焊接質(zhì)量檢查
· 通過(guò)無(wú)損檢測(cè)焊接內(nèi)部的輕微不良
· 了解應(yīng)對(duì)生產(chǎn)線自動(dòng)化的焊接檢查方法
電池生產(chǎn)工序中的焊接電阻檢測(cè)
檢查電芯極耳焊接和電池包母排焊接質(zhì)量
RM3546 是測(cè)量焊接處的微小電阻值，對(duì)焊接狀態(tài)是否合格進(jìn)行判定的測(cè)試儀。配備 1000 μΩ 量程，通過(guò)高分辨率以 μΩ 為單位顯示測(cè)量電阻值。例如，用于 LIB（鋰離子電池）生產(chǎn)線的電極片和極耳的焊接或是電池組母線焊接的質(zhì)量檢測(cè)。 從電機(jī)或飛機(jī)機(jī)身等大件，到線束、連接器、繼電器、電子元器件等小件，焊接電阻檢測(cè)的應(yīng)用范圍極其廣泛。
在焊接后可以馬上進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)
焊接電阻的合格與否是通過(guò)測(cè)量非常小的電阻來(lái)判斷的。 然而，剛焊接后會(huì)受到溫度變化的顯著影響。 因此，必須等待其冷卻并讓溫度穩(wěn)定下來(lái)后才能進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量。RM3546 配備了新的 A-OVC 功能，可補(bǔ)償因溫度變化引起的電阻值變化。 通過(guò) A-OVC 功能，在焊接后馬上就能進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量。
節(jié)省空間實(shí)現(xiàn)多通道、無(wú)故障的全自動(dòng)化
zui多 20 通道測(cè)量，并改善了回路電阻容許值
通過(guò)在 RM3546 主機(jī)內(nèi)部安裝多路轉(zhuǎn)換器單元 Z3003，可以進(jìn)行zui多 20 個(gè)通道的多通道檢查。 由于是內(nèi)置型，因此能夠保持節(jié)省空間的緊湊形態(tài)進(jìn)行安裝。 而且，因其操作簡(jiǎn)單能立即投入生產(chǎn)，對(duì)提高產(chǎn)能具有立竿見(jiàn)影的效果。此外，與以往型號(hào)相比，回路電阻的容許值得到大幅改善，更易于安裝在電纜布線較長(zhǎng)的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中。不僅可以減少引進(jìn)設(shè)備時(shí)的調(diào)試時(shí)間，更可以減少批量生產(chǎn)運(yùn)行期間的故障頻率和停機(jī)時(shí)間。
焊接電阻的合格與否是通過(guò)測(cè)量非常小的電阻來(lái)判斷的。 然而，剛焊接后會(huì)受到溫度變化的顯著影響。 因此，必須等待其冷卻并讓溫度穩(wěn)定下來(lái)后才能進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量。RM3546 配備了新的 A-OVC 功能，可補(bǔ)償因溫度變化引起的電阻值變化。 通過(guò) A-OVC 功能，在焊接后馬上就能進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量。
減小故障停機(jī)時(shí)間
RM3546 具有 VPT 功能，可監(jiān)測(cè)高達(dá) 60 V 的耐壓和過(guò)輸入電壓。 如果檢測(cè)到過(guò)輸入，保護(hù)電路將被激活以停止測(cè)量，防止 RM3546 發(fā)生故障。 因此，可以安全地檢查電池包的母排或電機(jī)等會(huì)產(chǎn)生電壓的檢查對(duì)象的焊接電阻。此外，使用不易發(fā)生故障的測(cè)量?jī)x器，可以防止生產(chǎn)線突然停機(jī)。消除了因意外故障造成的損失和恢復(fù)作業(yè)的麻煩，按計(jì)劃達(dá)成生產(chǎn)目標(biāo)。
